Vinterdäck är avgörande för din säkerhet – men alla däck är inte lika bra. Vi guidar dig till rätt val för just dina behov, och hjälper dig förstå skillnaden mellan dubbat och dubbfritt. Med rätt däck får du bättre grepp, kortare bromssträcka och en tryggare vinter.
När det är dags att byta till vinterdäck
Vinterdäck med rätt grepp – för din säkerhet
Vinterdäck är inte bara en säsongsprodukt – de är din livlina på vintervägar. Men deras grepp försämras med tiden. Redan vid 4 mm mönsterdjup minskar förmågan att bromsa och styra på is och snö. Nya vinterdäck har ett mönsterdjup på 9–10 mm, och lagen kräver minst 3 mm. Kontrollera däckens skick och se till att du har rätt förutsättningar för trygg bilkörning.
Dubbat eller dubbfritt – vilket vinterdäck passar dig bäst?
Vilket vinterdäck som är bäst beror på dina behov och var du kör.
- Dubbdäck ger bäst grepp på is och blixthalka, men bullrar mer och sliter mer på vägarna.
- Dubbfria däck (friktionsdäck) är tystare, skonsammare mot vägarna och fungerar bra på snö – särskilt om din bil har antisladdsystem.
Från 1 december 2024 gäller nya krav: dubbfria vinterdäck måste vara märkta med symbolen "alptopp/snöflinga" (3PMSF) för att räknas som godkända vinterdäck.
Vinterdäck – viktiga datum och smarta tips
- Mellan 1 december och 31 mars måste du ha vinterdäck vid vinterväglag.
- Dubbdäck är tillåtna från 1 oktober till 15 april
- Kontrollera lufttryck, mönsterdjup och reservhjul innan du ger dig ut
- Dubbdäck ska sitta både fram och bak – även på släpvagn.
- Kör inte med vinterdäck på sommaren – bromssträckan blir farligt lång.
Uppdaterad 2025-11-16